隨著國內柴油發(fā)電機組質量和性能的不斷提升，柴油發(fā)電機組在國防、通訊、石油、醫(yī)療、高原、鐵路、野外救援、農牧業(yè)等行業(yè)的應用范圍也日益擴大，可作為備用電源、主用電源、替代電源等。隨著柴油發(fā)電機使用率增大，未來用戶對柴油發(fā)電機的知識了需求也隨著增高。接下來頂博電力小編就給大家分享一些關于上柴柴油發(fā)電機相關知識，希望可以幫助大家更加合理的養(yǎng)護柴油發(fā)電機組。

柴油發(fā)電機組成部分有三大點：

柴油發(fā)電機組由柴油機、發(fā)電機、控制系統(控制箱或者控制屏)三大部件組成，對釆用閉式循環(huán)水冷卻的機組還必須有散熱水箱，這些部件一般都安裝在一個公共底盤上，整個發(fā)電機組形成一個整體，便于移動和安裝。

柴油機的飛輪殼與發(fā)電機釆用凸肩定位構成一體，柴油機對發(fā)動機轉子的驅動連接現在有二種方式：

1.彈性聯軸器：彈性聯軸器與發(fā)電機軸配合，其柱銷與柴油機的飛輪相連。發(fā)電機為雙支撐發(fā)電機，

2.SAE連接：柴油機、發(fā)電機都貫徹了國際通用的SAE標準，發(fā)電機軸上安裝了盤式聯軸器，（又稱為鋼片聯軸器，一般由3?4片鋼片組成)。發(fā)電機為單支撐發(fā)電機。

柴油機冷卻系統釆用的風扇、散熱水箱、機油冷卻器都安裝在柴油機前端，風扇為吹風式。

控制系統一般為控制箱，通過減震器安裝在發(fā)電機接線箱上，各電氣儀表、信號燈、電氣控制開關安裝在控制箱面板上，這種結構形式稱為“一體式、與此相區(qū)別，有些大功率發(fā)電機組或者需要隔室操作的機組，其控制系統往往是落地式的控制屏，這種結構形式的機組稱為“分開式”。

柴油發(fā)電機組的工作原理：

主要是通過柴油機將燃燒油轉為機械能，從而帶動發(fā)電機轉子轉動。發(fā)電機通過柴油機輸出的機械能，通過電磁感應轉換為電能輸出。控制系統通過發(fā)電輸出電能進行監(jiān)控，分配，保證柴油機發(fā)電機正常運行。

通過了解這些基本結構和柴油發(fā)電機的運作原理介紹，幫助大家更好的進一步了解柴油發(fā)電機組的專業(yè)知識，對使用維護柴油發(fā)電機組延長使用壽命有一定的幫助。

因為柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)有講究，細致到每個級別，目前上柴柴玉發(fā)電機組保養(yǎng)可分為以下幾種方式：

首先是柴油發(fā)電機的基本養(yǎng)護包含有檢查發(fā)動機機油平面，檢查發(fā)動機冷卻頁面，檢查燃油箱量，檢查三漏，檢查各種儀表工作情況，保持機子清潔等細節(jié)。其次，還分為一級養(yǎng)護，二級養(yǎng)護，三級養(yǎng)護等，其中養(yǎng)護內容包含有清潔空氣濾清器，檢查噴油器開啟壓力，檢查電器線路各連接點的接觸情況，清除水垢，清理燃油箱，更換機油和機油濾清器，檢查油氣分離器并更換濾芯等這些項目。

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