在一些特定時(shí)期，或是對于需要長時(shí)間連續(xù)工作的場合，某些柴油發(fā)電機(jī)組成為了電力供給的重要選擇。這類發(fā)電機(jī)組被稱為常用發(fā)電機(jī)組，作為主要的電力來源，發(fā)揮著不可或缺的作用。常用發(fā)電機(jī)組不僅可以作為常規(guī)機(jī)組提供日常電力，同時(shí)也能在緊急情況下轉(zhuǎn)變?yōu)閭溆脵C(jī)組，確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定與可靠。

　　在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦區(qū)和油田等地，以及各類工礦企業(yè)，對柴油發(fā)電機(jī)組的需求十分急迫。而重要的設(shè)施，例如國防工程、通訊中心、廣播電臺(tái)和微波中繼站等，必須配備備用的柴油發(fā)電機(jī)組。這些地方的日常用電主要依賴市電電網(wǎng)。然而，在地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭等自然災(zāi)害或人為活動(dòng)造成電網(wǎng)損壞而停電時(shí)，備用的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能夠迅速啟動(dòng)，并保持長時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，以確保這些重要單位的電力供應(yīng)不受到影響。這類備用發(fā)電機(jī)組也被視為常用發(fā)電機(jī)組的類型。常用發(fā)電機(jī)組的工作時(shí)間較長，負(fù)荷波動(dòng)較大，其柴油發(fā)電機(jī)組的容量、數(shù)量、類型選擇以及運(yùn)行控制方式與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組有所不同。

　　柴油發(fā)電機(jī)組容量的常見確定方法

　　根據(jù)機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行所需的輸出功率，選擇能夠滿足整個(gè)工程最大計(jì)算負(fù)載的機(jī)組，并根據(jù)負(fù)載的重要性來確定備用機(jī)組的容量。柴油發(fā)電機(jī)組在持續(xù)運(yùn)行時(shí)，其輸出功率通常為額定功率的90%。發(fā)電機(jī)的額定電壓應(yīng)與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一致，通常設(shè)置為400伏。如果項(xiàng)目用電量較大或輸電距離較遠(yuǎn)，可以考慮選用高壓發(fā)電機(jī)組。

　　確定常用柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)目

　　常見的柴油發(fā)電機(jī)組通常需要配置兩臺(tái)以上，以確保供電的穩(wěn)定性并適應(yīng)用電負(fù)載的變化。增加機(jī)組數(shù)量可以根據(jù)用電負(fù)載的波動(dòng)來調(diào)整運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組數(shù)量，從而讓柴油機(jī)長時(shí)間在經(jīng)濟(jì)負(fù)載范圍內(nèi)運(yùn)行，以降低燃油消耗和發(fā)電成本。柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行范圍通常在額定功率的75%至90%之間。為了確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定，通常需要配備備用柴油發(fā)電機(jī)組，以便在主機(jī)組發(fā)生故障或進(jìn)行維護(hù)時(shí)，能夠持續(xù)為重要負(fù)載提供電力。

　　常見的柴油發(fā)電機(jī)組控制方式

　　常用的柴油發(fā)電機(jī)組通常應(yīng)考慮并聯(lián)運(yùn)行，以便簡化配電主線路的接線。在機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)或輪換運(yùn)行時(shí)，可以通過并聯(lián)、轉(zhuǎn)移負(fù)載或切換機(jī)組來確保電力供應(yīng)的連續(xù)性。發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備相應(yīng)的測量和控制設(shè)備，且其調(diào)速和勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)符合并聯(lián)運(yùn)行的要求。對于重要負(fù)載的備用供電，建議選擇自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)能夠在外部電源出現(xiàn)故障時(shí)，迅速自動(dòng)啟動(dòng)，從而及時(shí)恢復(fù)對重要負(fù)載的供電。由于柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，自動(dòng)化機(jī)組可以改造成隔音操作和自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電設(shè)備。發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，操作人員無需進(jìn)入機(jī)房，便可在控制室內(nèi)對其進(jìn)行監(jiān)控。

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