發(fā)電機的降噪與散熱，互相矛盾，機房的降噪與散熱是一對尖銳的矛盾：發(fā)電機降噪若要達(dá)到理想效果，就要盡量防止噪聲外泄，少開門窗。一般降噪使用材料具有保溫隔熱作用，不利于散熱，機房若要散熱充分，就必須有足夠的通風(fēng)量，否則會影響發(fā)動機的輸出功率和機房溫度。那么如何更好的協(xié)調(diào)這一矛盾呢？來聽聽頂博電力發(fā)電機廠家有何建議？

1、在設(shè)計機房降噪時，首先要考慮柴油發(fā)電機機房的通風(fēng)量，通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和機組散熱所需的換氣量來計算的，燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機房的通風(fēng)量。這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。通常頂博電力發(fā)電機廠家會建議機房溫升控制在5℃-10℃之間，在考慮柴油發(fā)電機機房降噪時，應(yīng)當(dāng)按照比較嚴(yán)格的進(jìn)行通風(fēng)計算，也就是機房溫升控制在5℃以內(nèi)，機組所需的通風(fēng)量較大。根據(jù)此通風(fēng)量和機房進(jìn)排風(fēng)消音量，來計算排風(fēng)面積。

柴油機工作時的散熱量系數(shù)η1值

2、在施工過程中還要確保施工質(zhì)量及使用合格的材料，才能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件，有效解決這一矛盾。

3、發(fā)電機機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關(guān)系，用戶可根據(jù)環(huán)境溫度的變化，對降噪與散熱有不同的側(cè)重。比如在冬天時，可適當(dāng)追求降噪方面的效果；在炎熱的夏季，為滿足機房的充分散熱，在降噪方面作出些讓步。

以上就是關(guān)于“柴油發(fā)電機組散熱與降噪矛盾該如何解決？”知識分享，希望對大家有幫助。頂博電力是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售、調(diào)試、維修柴油發(fā)電機為一體的綜合企業(yè)，2006年成立至今十三年之久，一直致力于高品質(zhì)的柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)與銷售，并與眾多知名柴油機品牌上柴、玉柴、康明斯、沃爾沃等強強聯(lián)合，只為用戶提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)。

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