粘度是液體受外力作用移動時，分子之間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)，稱為粘度。頂博電力通俗來說液體的粘度就是衡量液體粘稠程度的指標。潤滑油的粘度不是越高越好，也不是越低越好，而是適合就好。

上柴發(fā)電機組潤滑油的粘度過大會造成：

1、發(fā)動機低溫啟動困難，在發(fā)動機低溫啟動是上油太慢，油壓雖高，但機油的通過量并不多，油的泵送性差，是發(fā)動機自啟動到機油進入摩擦面這段時間的磨損量增加。

2、清洗作用差，機油粘度大，油的循環(huán)速度慢，通過濾清器的次數(shù)也就減少，不能及時的把磨損下來的金屬磨削、炭粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦面帶走。

3、冷卻作用差，機油粘度大，流動性差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走的熱量的速度也就慢，易使發(fā)動機過熱。

4、殘?zhí)扛?，粘度過大，它的殘?zhí)款w粒就大，凝固點就高，容易堵塞油路。機油粘度過小的危害：油膜不夠，容易破壞，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承受力差，在載荷作用下容易別破壞，使機件得不到正常的潤滑，增加磨損。密封不好。

選用優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油，高性能的添加劑，合適的配方。在特源殊情況下，提供有較大質(zhì)量富裕的產(chǎn)品或高質(zhì)量等級的產(chǎn)品。不同品牌柴油發(fā)電機組都有專用潤滑油。

一般來說發(fā)動機的粘度都會在用戶手冊上明確標明，嚴格的按照手冊標注的機油粘度，就不會有問題，實際上這個粘度是發(fā)電機組廠家生產(chǎn)測試過程中，綜合考慮潤滑保護性、燃油經(jīng)濟性等情況制定的。

柴油發(fā)電機廠家頂博電力主營康明斯、沃爾沃、帕金斯、上柴、玉柴等進口、合資、國產(chǎn)各種品牌，是合法授權(quán)的OEM生產(chǎn)廠家，承諾實行“三包”標準，免費送貨上門，安裝、調(diào)試，全面配合驗收，并免費帶給技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)。